Ein richtiges Verständnis der Wissenschaft hinter dem Skifahren ist für jeden nützlich, vom Profi bis zum Neuling, und kann genau das sein, was Sie brauchen, um Ihre Skifähigkeiten über das hinauszutreiben, was Sie für fähig hielten! Beim Skifahren erlangst du ein intuitives Verständnis der Physik.
So viel ist gegeben. Lesen Sie weiter für unsere Ratschläge und Antworten auf einige der häufigsten Herausforderungen beim Skifahren. Wenn Sie Ihre Leistung auf der Piste verbessern möchten, müssen Sie wissen, wie sich Ihr Körper bewegt und auf verschiedene Kräfte in der Welt um Sie herum reagiert. Luxus Skibekleidung: Welche Marken lohnen sich?
Dein Druck auf den Ski lässt den Schnee schmelzen
In einem separaten Gesetz der Thermodynamik entdecken wir, dass die Temperatur, bei der Wasser gefriert, mit dem Druck variiert, dem das Wasser ausgesetzt ist. Für jede Aktion gibt es eine gleiche und entgegengesetzte Reaktion. Wenn Sie mit Skiern auf Schnee stehen, übt Ihr Körpergewicht genug Druck aus, um die Schmelztemperatur des Schnees zu senken und ihn in eine dünne Wasserschicht zu verwandeln.
Wenn wir dies auf Skier auf Schnee anwenden, ist es leicht zu verstehen, welche Kraft durch unsere Schuhe durch unser Gewicht auf den Schnee wirkt. Die Reibung zwischen Ski und Wasser ist viel geringer als die Reibung zwischen Ski und Schnee, daher gleiten die Skier leicht darüber. Die besten Skier für Anfänger? Passende Beginner Ski! Schwieriger ist jedoch die Vorstellung, dass die Schneeoberfläche mit gleicher Kraft durch die Skier nach hinten drückt.
Warum Ski rutschen
Der Grund für das Rutschen von Skiern ist, dass sich die Temperatur, bei der Wasser gefriert, mit dem Druck ändert. Mit zunehmendem Druck sinkt die Temperatur, bei der Wasser gefriert. Einfach gesagt, der Druck, den ein Ski auf den Schnee ausübt, lässt den Schnee direkt darunter schmelzen.
Das Skirutschen wird oft übersehen, weil es, obwohl es die Grundlage des gesamten Sports ist, nicht so viele Möglichkeiten gibt, es auf der technischen Seite des Skifahrens zu Ihrem Vorteil zu nutzen. Nichtsdestotrotz ist es gut zu wissen. Die besten Skihelme mit Visier? Darauf achten!
Je mehr Druck ausgeübt wird, desto mehr Schnee unter dem Ski schmilzt. Das Diagramm zeigt die dünne Schneeschicht, die schmilzt, und wie sich die Kraft des Skis ausbreitet, wenn er durch den Schnee geht. Dadurch entsteht eine sehr dünne Wasserschicht zwischen den Skiern und dem Schnee, die die Reibung stark reduziert und den Ski sehr leicht gleiten lässt.
Skifahren und Reibung: Die schnellsten Ski sind die rutschigsten
Wie wirkt sich Reibung also auf die Skigeschwindigkeit aus? Im Allgemeinen entsteht die Reibungskraft automatisch, wenn Sie Ihre Ski gegen den Schnee drücken. Was danach passiert, ist, dass diese Kraft einen Teil Ihrer kinetischen Energie in Ihre thermische Energie umwandelt.
Wenn Sie hoffen, Ihre Geschwindigkeit den Hang hinunter zu erhöhen, minimieren Sie die Reibung so weit wie möglich. Wachsen ist eine der billigsten und effektivsten Methoden, um Ihre Ski optimal zu halten und Ihre Geschwindigkeit in den Bergen zu verbessern. Je geringer der Widerstand zwischen Ihren Skiern und dem Schnee ist, desto schneller springen Sie nach unten.
Das Reinigen und Wachsen Ihrer Skier vor dem Gebrauch kann helfen, die Reibung zu verringern, während Sie die Piste hinunterrutschen. Bevor Sie also nach einem langen Tag im Schnee Ihre Füße in einem Fußbad einweichen, reinigen Sie Ihre Skier und reiben Sie etwas heißes Wachs auf die Unterseite, um sie für Ihr nächstes Rennen vorzubereiten. Die besten Skischuhe für Anfänger: Wichtige Tipps
Kinetische Energie wird erzeugt, indem man sich bergab drückt und bewegt, während Wärmeenergie einfach die Wärme ist, die von der Oberfläche erzeugt wird, wo die Skier den Schnee reiben. Je größer die Reibungskraft, desto mehr thermische Energie strahlen Sie statt Geschwindigkeit ab und desto langsamer bewegen Sie sich den Berg hinunter.
Wie reduzieren Skifahrer die Reibung?
Reibung ist eine Kraft, die allen Skifahrern bekannt ist. Wenn beim Abfahrtsskifahren Ihre Ski gegen Eis oder Schnee drücken, tritt kinetische Reibung auf, die einen Teil der kinetischen Energie in thermische Energie umwandelt. Die besten Skibrillen für Brillenträger? Vergleich und Tipps
Die thermische Energie ist die Wärme, die dort austritt, wo ihre Skier und Schnee aneinander reiben. Skifahrer wachsen die Unterseite ihrer Skier, um die Reibung zu verringern, wenn sie die Piste hinunterfahren. Je mehr Reibung, desto mehr Wärme erzeugen Sie anstelle von Geschwindigkeit und desto langsamer fahren Sie den Hang hinunter.
Besonders heißes Wachs, das auf den gesamten Ski aufgetragen wird, verringert die Reibung zwischen Ski und Schnee, wodurch Sie schneller die Piste hinunterfahren können. Wachs ist eine billige und effektive Methode, um Ihre Geschwindigkeit zu verbessern! Kinetische Energie entsteht, wenn Sie sich bewegen und den Hang hinunterdrücken.
Dünne Wasserschicht, über die Sie gleiten
Wenn sich der Ski vorwärts bewegt, schmilzt er ständig einen neuen Schneefleck, auf den er gleiten kann. Dieser Vorgang wiederholt sich so schnell, dass der Skifahrer ein sanftes und scheinbar müheloses Vorwärtsgleiten erlebt. Ein schwererer Skifahrer übt mehr Druck auf die Schneeoberfläche aus und schmilzt mehr Schnee zu einer Wasserschicht.
Wenn Ihre Ski gegen den Schnee drücken, entsteht kinetische Reibung, die kinetische Energie in thermische Energie umwandelt. Kinetische Energie entsteht, wenn man sich den Hang hinunterdrückt. Die entstehende thermische Energie oder Hitze, wo Ihre Skier und der Schnee in Kontakt kommen, trägt ebenfalls zum Schmelzen der Schneeoberfläche bei. Die besten Skianzüge für Kinder: Darauf achten!
Erzeugt die dünne Wasserschicht, über die die Skier gleiten können. Die Physik des Gleitens von Skiern auf Schnee ist äußerst komplex, aber umfassend erforscht. Diese dickere Wasserschicht wird benötigt, um die größere Reibung zu überwinden, die eine schwerere Person erzeugt.
Nasser Schnee
Das liegt daran, dass dann so viel Wasser unter dem Ski ist, dass kein Platz für Luft bleibt, um unter den Ski zu gelangen und sich zu lösen. Bei sehr nassem Schnee in der Regel zeitweise im Frühjahr rutschen die Skier nicht so gut. Dadurch entsteht beim Versuch, sich zu bewegen, ein Vakuum unter dem Ski, das den Ski nach unten saugt und verhindert, dass der Ski annähernd so leicht rutscht wie bei guten Schneeverhältnissen.
Skifahren und Windbeständigkeit
Drücken Sie sich dann mit Ihrem Kopf etwas tiefer als Ihrem Hintern, dem Kinn zur Brust geneigt und den Stangen perfekt unter Ihren Armen verstaut, nach vorne. Sie können den Luftwiderstand minimieren, indem Sie beim Abstieg eine Tuck machen. Eine gehockte Position wird erreicht, indem Sie Ihren Stand senken und Ihren Rücken und Ihre Schultern parallel zur Neigung halten. Kaffee vor dem Workout für mehr Motivation?
Diese Art von Widerstand wird allgemein als Luftwiderstand oder Windwiderstand bezeichnet und wird Sie wie jede Reibungskraft auf der Piste erheblich verlangsamen. Neben der Reibung zwischen Skibelag und Schneeoberfläche spüren Skifahrer auch einen gewissen Widerstand, wenn sich ihr Körper gegen die Luft bewegt.
Wenn Sie gerade erst mit dem Skifahren beginnen, fällt es Ihnen vielleicht schwer, lange in der Hocke zu bleiben, aber mit fortgesetzter Übung werden Sie bald in der Lage sein, Ihren Widerstand zu verringern. Die Physik des Skifahrens in einer gebückten Position besteht darin, dass die abgesenkte Haltung die Oberfläche Ihres Körpers minimiert, die vom entgegenkommenden Wind getroffen wird, was den Luftwiderstand erheblich reduziert.
Wie reduzieren Skifahrer den Luftwiderstand?
Skifahrer können den Luftwiderstand reduzieren, indem sie einen effektiven Druck ausüben. Um eine Hocke zu machen, senken Sie Ihren Stand und richten Sie Ihren Rücken parallel zum Hang aus. Drücken Sie dann mit Ihrem Gesäß etwas höher als Ihrem Kopf, den Stangen unter Ihren Armen und Ihrem Kinn in Ihre Brust gebeugt nach vorne.
Skifahrer erleben auch die Reibung ihres Körpers gegen die Luft. Widerstand ist die spezifische Art von Reibung, unter der Skifahrer durch die Luft leiden, manchmal auch als Windwiderstand bezeichnet.
Die gehockte Position ist für lange Zeit schwierig zu halten, aber wenn Sie sie beherrschen, werden Sie Ihren Luftwiderstand erheblich reduzieren. Diese Position bedeutet, dass weniger Wind auf Ihren Körper trifft, und die Form von Eiern mit Beinen lässt den Wind um Sie herum schneiden, wodurch der Luftwiderstand noch weiter reduziert wird.
Weiterführende Literatur